ÚSTÍ NAD LABEM - Od ledna ubyde Dopravnímu podniku města Ústí nad Labem kromě několika linek, které začne provozovat BusLine, také potřeba současného počtu řidičů. Mají se tedy šoféři bát o místo?

Výkonný ředitel Radek Chobot ujišťuje, že ač se personální situace v současnosti řeší, o práci se lidé rozhodně bát nemusí.

Autobus najíždějící si na linku číslo 1 u Divadla (24. února 2014).

Od nového roku se změní koncepce veřejné dopravy v kraji. Cestující se prý dočkají přehlednějšího linkového vedení, jednotného jízdného, ale i kvalitní přepravy v novotou zářících autobusech SOR, se kterými začne BusLine jezdit na krajských linkách. To je ta kladná stránka věci. O té negativnější se již ale například Krajský úřad nezmiňuje.

Tím, že ústecký dopravní podnik přestane zajišťovat provoz na některých autobusových linkách, klesne mu také potřeba takového počtu řidičů, jaká je nyní. "Jde o linky číslo 1, 4, 12 a také o linku číslo 6," uvedl Chobot výčet linek, o které DP přijde.

Linka 4 naposledy pojede na Silvestra, na Nový rok ji vystřídá BusLine (30. dubna 2014).

Vedení dopravního podniku v současnosti řeší a vypočítává, jaká bude skutečná potřeba řidičů od nového roku. Přepracovávající se jízdní řády, připravuje se také úprava linkového vedení, kterou si lednové změny vynutí.

Půjde například o zkrácení linky číslo 11, která bude končit už ve Stradově, nebo noční linky číslo 102 pouze do Trmic.

Doprava na Střekově se nijak nezmění (23. května 2014).

"Pokud bychom se dostali do situace, že bychom měli nadbytek řidičů, můžeme jim nabídnout například absolvování kurzu na trolejbus, případně práci u dopravce, který bude nově obsluhovat příměstské linky," uklidnil Radek Chobot.

Připomeňme, že od 1. ledna 2015 bude dopravu na Ústecku zajišťovat BusLine, který v únoru vzešel z výběrového řízení.

Řidiči autobusů se o místo bát podle ředitele DP nemusí (23. května 2014).