ČESKÁ REPUBLIKA - Dovolenou v České republice letos podpoří České dráhy rozšířením nabídky o zvláštní prázdninové Jízdenky na léto s platností na 7 dní. Jejich předprodej již začal.

Kromě toho České dráhy rozšířily počet cyklovlaků na šest a půl tisíce a připravují také řadu jízd s nostalgickými vlaky...

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy).

Hlavní novinkou letní turistické sezóny na české železnici je sedmidenní Jízdenka na léto. S ní lze v době platnosti neomezeně cestovat všemi vlaky Českých drah, lze s ní ujet libovolný počet kilometrů a kdekoliv vystoupit a znovu nastoupit do jakéhokoliv pravidelného spoje. Pouze ve spojích SC Pendolino je třeba dokoupit rezervaci.

"Novou variantou Jízdenky na léto reagujeme na větší zájem o domácí aktivní dovolenou mezi Čechy, a tento trend chceme jako národní dopravce naší novou nabídkou ještě podpořit. S touto jízdenkou je možné podnikat výlety prakticky bez omezení. Není limitován počet ujetých kilometrů ani množství zastávek v atraktivních turistických oblastech," řekl Michal Štěpán, člen představenstva Českých drah odpovědný za osobní dopravu.

Týdenní jízdenka stojí 790 korun, čtrnáctidenní 1190 korun

Jízdenku na léto je možné používat od 1. července do 31. srpna, její předprodej ale začal již 6. června. Základní cena sedmidenní jízdenky je 790 korun, zlevněná cena pro majitele karet ISIC a platných slevových aplikací na In Kartách Českých drah je 690 korun. Čtrnáctidenní jízdenka pak stojí 1190, respektive 99 korun.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy).

Během léta jsou připraveny i další speciální nabídky, například zlevněné jízdenky na některé hudební festivaly. Naproti tomu jsou v nadcházejícím letním období pro zákazníky Českých drah připraveny slevy na vstupech na festivaly, do historických objektů a na výstavy pro turisty, ale i mnoho dalšího. Podmínkou je využít při cestě za poznáním a zábavou vlak a předložit jízdenku Českých drah. Kupříkladu na velkou výstavu Císař Karel IV. 1316 - 2016 v pražské Valdštejnské jízdárně lze získat při předložení jízdenky Českých drah slevu 20 procent ze vstupného.

Letos pojede přes 6 a půl tisíce vlaků pro cyklisty

V letošní turistické sezóně nabízejí České dráhy více než šest a půl tisíce spojů s přepravou jízdních kol, které lze označit za 'cyklovlaky'. Soupravy upravené pro cestování s jízdním kolem jezdí jak v regionální dopravě, tak v dálkových a mezistátních spojích. Míří do cyklisticky atraktivních regionů České republiky, jako jsou Jizerské hory, Podkrkonoší, Šumava a Krušné hory, sledují významné dálkové cyklostezky okolo řek, jako například trasy okolo Ohře, Labe, Vltavy, Odry nebo Moravy. S kolem je však možné podniknout cestu také do zahraničí, například do Drážďan a Hamburku (Labská cyklostezka), Řezna, Lince, Vídně, Bratislavy nebo Budapešti (Dunajská cyklostezka) a do mnoha dalších míst.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy).

"Obliba přeprav jízdních kol ve vlacích je tak velká, že jsme připravili na několika tratích i speciální výletní cyklovlaky," dodal Štěpán a uvedl podrobnosti. "Z Prahy na Okoř, přesně do stanice Noutonice, a dále do Slaného jezdí 'Cyklohráček', z Prahy přes Neratovice a Mělník do Mšena turistický vlak 'Kokořínsko' a z Brna do Břeclavi, Mikulova a Znojma 'Expres Pálava–Podyjí', které mají pro přepravu kol speciálně upravené vozy."

Cena za přepravu jízdního kola je stanovena podle vzdálenosti v několika pásmech a pohybuje se od 30 korun při vzdálenosti do 50 kilometrů až po 75 korun při cestách nad 351 kilometrů. Za použití úschovy během přepravy se platí ještě úschovné ve výši 10 korun. V mezinárodní dopravě mimo Slovenska je cena za přepravu kola pro celou trasu zhruba 276 korun, respektive 10 eur, směrem na Slovensko v přímém vlaku pak zhruba 83 korun, respektive 3 eura. Ve vybraných spojích je nutné si zajistit také rezervaci. Vzhledem k vysokému zájmu o přepravu jízdních kol rezervaci místa České dráhy doporučují ve všech spojích, jež jsou do systému zahrnuty. 

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy).

Historický vlak s dýchavičnou parní lokomotivou a vzduch provoněný kouřem a párou, stařičký červený motoráček či zelená elektrická lokomotiva a vozy s dřevěnými lavicemi připomenou prarodičům vzpomínky na mládí a jejich vnoučatům přinesou v současné době digitálních technologií nevšední zážitek. České dráhy ve spolupráci s partnery na letošní léto připravily řadu nostalgických jízd s historickými vozidly.

Bechyňka, Šumavské léto nebo další nostalgické lokálky

Už od června do začátku podzimu se budou o víkendech opakovaně konat zvláštní jízdy historických souprav například v Jihočeském kraji na tratích z Tábora do Bechyně pod názvem 'Léto s Bechyňkou' a z Polné v Pošumaví do Volar pod tradičním názvem 'Šumavské léto s párou'. Na jižní Moravě budou probíhat v sousedství Lednicko-valtického areálu, památky UNESCO, akce Motoráčkem do Lednice a Lednické parní léto. Na pomezí Středočeského, Ústeckého a Karlovarského kraje budou vyjíždět nostalgické vlaky na lokálku 'Kolešovku' a ve východních Čechách zamíří historické soupravy na trať z České Třebové do Letohradu, Lichkova a Červeného Potoku.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy).