BOHUMÍN - Předpoklady Správy železniční dopravní cesty i Českých drah se naplnily, a tak v noci na dnešek Bohumínem po více než čtyřech dnech projely první vlaky. Stabilizace provozu ale bude trvat týdny.

Hasiči a odborníci mezitím pokračují ve vyšetřování požáru, Správa železniční dopravní cesty se připravuje na nákladnou opravu...

Ačkoli to zvenku nevypadá, stavědlo je zničené (11. února 2016, Ondřej Kašpárek).

Už v noci na úterý projely přes Bohumín první osobní spoje, šlo o noční dálkové vlaky mezi Českou republikou, Polskem a Slovenskem. Vlaky se tady zastavily ve středu 10. února, kdy po požáru v budově ústředního stavědla a na dalších místech došlo k dočasnému ochromení železniční dopravy. Nebylo možné přestavovat výhybky, nefungoval informační systém pro cestující, přejezdy byly mimo provoz.

"Dnes během dne byly na trať přes Bohumín vráceny i denní vlaky EuroCity spojující Varšavu s Vídní a Budapeští. S ohledem na sníženou propustnost a rychlost v postiženém úseku prodlouží vlaky po průjezdu přes Bohumín svou jízdní dobu o přibližně 20 až 30 minut," informoval tiskový mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Protože jsou i nadále přesunuty výměny lokomotiv nebo manipulace s vagony, do stanice Ostrava hlavní nádraží budou všechny vlaky odjíždět z Bohumína hned po ukončení výstupu a nástupu cestujících. Tento odjezd tak může být i několik minut před plánovaným odjezdem podle původních jízdních řádů.

Do Bohumína se od středy vrací vlaky (11. února 2016, Ondřej Kašpárek).

Od středy pak České dráhy částečně obnoví provoz osobních regionálních vlaků ve stanici Bohumín. Vzhledem k omezení kapacity tratě i snížené rychlosti jízdy vlaků budou vlaky osobní dopravy jezdit do odvolání v úseku Ostrava hlavní nádraží - Bohumín - Český Těšín podle výlukového jízdního řádu.  

Mimo stanici Bohumín pojedou až do odvolání vlaky z Prahy do Varšavy odklonem přes Chalupki, z Prahy do Žiliny (odklonem přes Havířov) a všechny vlaky, které končí nebo začínají jízdu v Bohumíně, budou končit nebo začínat na ostravském hlavním nádraží. Ve směru Bohumín, respektive Karviná bude až do odvolání zajištěna k těmto vlakům náhradní autobusová doprava.

Stáhněte si...
- Výlukový jízdní řád tratě Ostrava hlavní nádraží - Český Těšín si stáhněte zde.
  (zdroj: České dráhy).

Náhradní autobusová doprava bude výrazně omezena (11. února 2016, Ondřej Kašpárek).

Komplikace při cestování mohou i nadále potkat také cestující dalších vlakových dopravců. Leo Express na svých webových stránkách uvádí, že od pondělí je zajištěna náhradní autobusová doprava pro stanice Karviná hlavní nádraží a Bohumín. Cestující ze stanice Dětmarovice mohou využít náhradní autobusovou dopravu ze zmiňovaných stanic, případně využít kompenzaci jízdného ve výši 150%. Všechny autobusy náhradní dopravy navazují na vlakové spoje, kvůli čemu mohou vznikat zpoždění v rozmezí 10 až 20 minut.

Také RegioJet se potýká s dopady této mimořádné události. "Ačkoli naše vlaky do Bohumína nejezdí, dá se očekávat zvýšená frekvence provozu na alternativní trase přes Havířov, což může vést k drobným zpožděním vlaku. To je jediný dopad, který by zatím událost měla na náš provoz," řekl tiskový mluvčí Aleš Ondrůj.

Pohled na poškozené zařízení stavědla (10. února 2016, HZS Moravskoslezského kraje).

K požáru v budově ústředního bohumínského stavědla došlo ve středu 10. února večer. Ačkoli na místo ihned vyrazili hasiči, škodám zabránit nedokázali. Zatímco hmotné škody se vyšplhaly na 200 milionů korun, požár zkomplikoval cestování tisícům lidí. Požár totiž vyřadil z provozu mezinárodní trať z Ostravy přes Bohumín do Karviné a dále na Slovensko nebo do Polska. Hasiči požár společně s dalšími odborníky stále vyšetřují, o příčinách ale nechtějí spekulovat. Vzhledem k tomu, že ale hořelo na třech místech, ve hře je také žhářství!

Čtěte také...
- Bohumín: Požár zničil stavědlo a zastavil vlaky (vydáno 12. února 2016).
- Bohumínem projedou vlaky nejdříve v úterý (vydáno 12. února 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

I přes včasný zásah hasičů vznikly velké škody (10. února 2016, HZS Moravskoslezského kraje).