OTROKOVICE - Vážná dopravní nehoda v úterý dopoledne zablokovala silniční tah ze Zlína do Otrokovic. Trolejbus v Otrokovicích narazil do sloupu trakčního vedení, na který následně vyjel. Zranilo se 10 cestujících a řidič.

Na místo ihned vyrazili záchranáři a policisté. I přes vážnost celé nehody je velkým štěstím, že při nehodě neumírali lidé...

Vzpříčený trolejbus ve Zlínské ulici (30. srpna 2016, MÚ Otrkovice - Romana Stehlíková).

Trolejbus linky číslo 6 mířící ze Zlína v 11.15 hodin čelně narazil ve Zlínské ulici v Otrokovicích z dosud neznámých příčin do sloupu trakčního vedení, po kterém následně přední část vyjela do vzduchu. Ve voze v tu chvíli cestovalo přibližně dvacet cestujících. "Při nehodě bylo zraněno 11 osob, přičemž dva cestující byli zraněni těžce a 8 cestujících a řidič lehce," uvedl odpoledne tiskový mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.

Celková škoda přesáhla 3 miliony korun

Na místo ihned vyjeli složky integrovaného záchranného systému, na místo dokonce vylétl také vrtulník. Policisté zprvu dopravu na spojnici měst omezila, ale následně došlo k jejímu úplnému uzavření. Celkově byly škody odhadnuty na 3,1 milionu korun, z toho 3 miliony na trolejbuse a 105 tisíc na sloupu trolejového vedení. 

Vůz sjel z vozovky a narazil do sloupu, po kterém vyjel (30. srpna 2016, Drážní inspekce).

Jako později upřesnil Vojtěch Cekota, tiskový mluvčí Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice, tak trolejbus ev.č. 458 vyrobený v roce 2014 patřil k jednomu z nejnovějších. "Za volantem seděl řidič s dlouhodobou praxí v řízení vozidel MHD," zdůraznil Vojtěch Cekota.

Bezprostředně po havárii vyjel na místo dispečer Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice a montážní vůz vrchního vedení. "Vzhledem k tomu, že došlo k poškození vrchního vedení a odpojení celého otrokovického úseku trolejové sítě od elektrického napájení a rovněž k policejnímu uzavření místa nehody, začali dispečeři zajišťovat pro cestující na linkách 2 a 6 mezi Zlínem a Otrokovicemi náhradní dopravu po paralelní objízdné komunikaci přes Kvítkovice," dodal Cekota s tím, že místo trolejbusů, které nejsou vybaveny nezávislým pohonem, byly na tyto linky postupně nasazovány vozy s dieselagregátem nebo autobusy.

Hasiči vůz pro jistotu podepřeli (30. srpna 2016, Drážní inspekce).

"Všem poškozeným bych se chtěl jménem dopravní společnosti omluvit. Jsme samozřejmě pro podobné mimořádné události řádně pojištěni. Poškozeným se dostane náležitého odškodnění," uvedl odpoledne ředitel dopravní společnosti Josef Kocháň. Normální provoz trolejbusů byl obnoven v 15.50 hodin. Pracovníci údržby vrchního vedení zajistili náhradní uchycení trolejového vedení po dobu, než bude na místě instalován nový sloup.

Trolejbus se nakláněl nad železniční trať

Protože v těsné blízkosti nehody se nachází také železniční trať z Otrokovic do Zlína a Vizovic, musely České dráhy na trati zastavit provoz. V úseku z Otrokovic do stanice Zlín-Malenovice tak od 11.30 do přibližně 16.00 hodin proto místo vlaků jezdily náhradní autobusy, která navíc nemohla obsluhovat zastávku Zlín-Trávníky. 

Vůz vztyčený do vzduchu vypadal nebezpečně (30. srpna 2016, Drážní inspekce).