PRAHA - Dopravní podnik hlavního města Prahy v pondělí podepsal se stavebními společnostmi Hochtief CZ, Metrostav a Strabag smlouvy na realizaci geologického průzkumu a s obchodním sdružením 'GTM Trasy I.D metra' smlouvu na geologický monitoring a pasportizaci metra D. Jde o další krok k zahájení stavby trasy metra D...

"Znamená to další nezbytný krok k fyzickému zahájení samotného geologického průzkumu metra D na čtyřech lokalitách v oblasti budoucích stanic Pankrác a Olbrachtova. V návaznosti na podepsání smluv Dopravní podnik hlavního města Prahy zhotovitelům předal také výzvy k převzetí stavenišť," informovala včera odpoledně tisková mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková. Přípravné práce, jako je oplocování, odstraňování zeleně či návoz stavebních strojů na jednotlivých lokalitách očekáváme zhruba týden před zahájením geologického průzkumu, který je naplánován na 19. června.

Trasa metra D má v budoucnu spojit Náměstí Míru a Pankrác s oblastí Krče, Nových Dvorů a Písnice. Podle dosavadních předpokladů by mělo jít o zcela automatizovaný provoz bez strojvedoucích, což je ekonomičtější a úspornější verze tří současných tras. Náklady na realizaci kompletního geologického průzkumu budou 1,581 miliardy korun rozložené do tří let. Pokud se povede získat všechna potřebná povolení, na konci roku 2027 by se pak Pražané mohli poprvé svézt celou trasou nové linky

Podpis smlouvy v čele s ředitelem DP Petrem Witowskim. Foto: DPP/Petr Hejna.