LIBERECKÝ KRAJ - Páteřní železniční doprava do Frýdlantského výběžku se vrátila k původní spolehlivosti. Ta byla narušena nutností řešit náhradu zde pravidelně nasazovaných motorových jednotek Stadler RegioSpider. Ty byly odstaveny z provozu a nahrazeny jinými vozidly z důvodů nedostatku vozů schopných provozu...

"S potěšením konstatuji, že se moderní vozidla vrátila na frýdlantské trati," uvedl Jan Sviták, náměstek hejtmana. "Díky intenzivní práci v dílnách dopravce se tak stalo o týden dříve, než bylo v plánu." Zároveň však přiznal jistou opatrnost, protože do provozu se vrátila jen část vozidel a některá stále zůstávají po nehodách na přejezdech dlouhodobě odstavena z provozu. Nárokům na vozidla částečně ulevily také letní prázdniny, kdy není nutné přidávat další vlaky ke spojům jinak využívaných školáky. 

Sviták věří, že události z poloviny června se již opakovat nebudou a cestující se na veřejnou dopravu budou moci zase plně spolehnout. Železniční trať Liberec - Frýdlant patří spolu s hrádeckou tratí k nejvíce využívaným v Libereckém kraji. Denně zde vlaky přepraví přes 2600 cestujících. V několika železničních stanicích na vlaky navazují autobusové linky, které rozvážejí cestující po Frýdlantsku i do míst, kam koleje nevedou.

Vlaky opět v plném provozu. Foto: KÚ Libereckého kraje.