ČESKÁ REPUBLIKA - České dráhy vyhlásily šest samostatných soutěží na vybavení vozidel evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS. Každá ze soutěží zahrnuje určený okruh vozidel, která budou České dráhy v budoucnosti, po přechodu na evropský zabezpečovací systém ETCS, nadále využívat na hlavních tratích... 

"Vlakový zabezpečovací systém ETCS dnes představuje nejvyšší stupeň bezpečného provozu vlaků, který se dnes v celé Evropě postupně instaluje. V budoucnosti bude využíván také na našich koridorech a dalších tranzitních tratích, proto musíme mobilní částí zabezpečovače vybavit také naše vozidla. Cestující a personál díky tomu dostanou moderní způsob zabezpečení jízdy vlaku, který je ještě lépe ochrání před vznikem nehody, než to dokázaly současné bezpečnostní systémy," vysvětlil  Miroslav Kupec, člen představenstva odpovědný za techniku, servis a majetek.

Aby České dráhy mohly při instalaci zařízení ETCS vybrat z co největšího počtu uchazečů, rozhodly se jeho dodávku rozdělit do šesti samostatných kontraktů, z toho ve třech případech u moderních vozidel pro mezistátní dopravu půjde přímo o realizaci instalace a u dalších tří se bude jednat o rámcové kontrakty. České dráhy tak mohou v příštích letech instalovat ETCS až do 468 současných vozidel 24 různých řad. Celková hodnota všech kontraktů činí zhruba 4,7 miliardy korun.

Ilustrační foto: České dráhy.